淺析正景機(jī)械橋梁排水管安裝車三代機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處

正景機(jī)械橋梁排水管安裝車三代機(jī)，采用了許多很實(shí)用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是一款性能優(yōu)良的橋梁排水管安裝施工設(shè)備。

 

 

 

比方說(shuō)正景機(jī)械橋梁排水管安裝車三代機(jī)，創(chuàng)新性地“伸縮臂+升降臂+旋轉(zhuǎn)施工平臺(tái)”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，原理清晰，它能在車體保持不動(dòng)的前提下，使施工平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上下升降、前后伸縮、360度自轉(zhuǎn)、圍繞車體360度公轉(zhuǎn)，施工人員可以不時(shí)對(duì)施工平臺(tái)的位置進(jìn)行“微調(diào)”，使之始終和橋梁側(cè)邊保持合適的施工距離，避免因施工平臺(tái)和橋梁側(cè)邊距離過(guò)遠(yuǎn)，導(dǎo)致施工平臺(tái)空間利用率將低，或者距離過(guò)近產(chǎn)生剮蹭，影響施工安全。有朋友說(shuō)，這個(gè)伸縮功能其實(shí)沒(méi)有必要，不是這樣的，我們知道，橋梁排水管安裝車的作用，說(shuō)白了，就是給橋梁排水管安裝作業(yè)一個(gè)施工平臺(tái)的，施工平臺(tái)自身必須得能非常靈活地對(duì)自身的位置進(jìn)行微調(diào)，如若不然，單靠幾噸重的車體去帶動(dòng)，是非常笨拙的。

 

再者，有些橋的外側(cè)有花圃等障礙物，施工的時(shí)候，施工平臺(tái)必須得跨過(guò)去，否則沒(méi)法施工，這時(shí)，伸縮功能就又派上用場(chǎng)了。

 

 

 

至于說(shuō)伸縮結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致力矩變化而不安全的，更是無(wú)稽之談。我們的橋梁排水管安裝車，在伸縮臂的另外一側(cè)，設(shè)置有伸縮配重，注意，這個(gè)配重不是固定不動(dòng)的，是可以向施工平臺(tái)相反的方向拉伸的，而且力臂長(zhǎng)度，不會(huì)隨著施工平臺(tái)一側(cè)的力臂長(zhǎng)度的變化而變化。正是因?yàn)榕渲貕K一側(cè)的力臂足夠長(zhǎng)，所以，配重塊能起到四兩撥千斤的作用，大大提升設(shè)備的穩(wěn)定性。而且我們的配重設(shè)計(jì)，是按照施工平臺(tái)往橋梁外側(cè)伸到最大時(shí)（2米）都能保證不傾覆設(shè)計(jì)的，保留了充分的設(shè)計(jì)冗余量，而通常情況下，對(duì)普通的橋梁，施工平臺(tái)的跨寬僅僅在80公分左右，在此基礎(chǔ)上對(duì)跨寬進(jìn)行微調(diào)完全沒(méi)有問(wèn)題（更何況，設(shè)備還設(shè)計(jì)了配重托盤(pán)，條件允許，用戶可以自己增加配重）。這一點(diǎn)，我們可以參考國(guó)內(nèi)知名的專業(yè)橋檢車廠家——宇通生產(chǎn)的霸王款橋檢車，它同樣具備伸縮功能。

 

 

總之，正景機(jī)械橋梁排水管安裝車三代機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和橋檢車是有相似之處的，但是由于施工的側(cè)重點(diǎn)有所不同，橋梁排水管安裝車主要用于橋梁側(cè)面施工，所以結(jié)構(gòu)上還是有所差異的。順便提一下，為了順應(yīng)市場(chǎng)的需要，我們最近也推出了小型化的橋檢車，結(jié)構(gòu)、功能上都和橋檢車相仿，能兼顧橋側(cè)與橋底的施工，和傳統(tǒng)橋檢車相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，歡迎感興趣的朋友垂詢。